PRODUCTO ORIGINAL
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PAGO SEGURO
La cabeza del pistón de aluminio tiene cojinetes de presión incorporados para reducir la fricción del resorte. La cabeza del pistón está ventilada asegurándose de que los sellos de goma estén presionados contra los lados del cilindro cuando se comprime el aire. Esto proporciona una compresión óptima del aire y minimiza el desgaste del sello de goma.
La cabeza del pistón de aluminio hace un chasquido más agudo en comparación con la versión de policarbonato cuando se dispara.
Las piezas del cilindro de ULTIMATE® están diseñadas para proporcionar la mejor compresión de aire y durabilidad posibles. Por esta razón, recomendamos utilizar siempre las piezas del cilindro ULTIMATE® y no combinarlas o mezclarlas con otras piezas de actualización, ya que esto puede afectar el resultado y el rendimiento de la actualización.
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